Bonjour , aujourd'hui je vous présente aprés la 9 turbo ma nouvelle R11 txe : modèle 1987 , malheureusement avec de vilaines jantes toles et enjoliveurs ( bientot remplacés par les jantes alu de mon ancienne txe ,mise à la retraite aprés 425 000 km de bons et loyaux services.
Celle ci a 134 000 km , en bon état mécanique mais avec un petit soucis de carbu , j'espére qu'elle sera digne de l'ancienne .
Un truc étonnant : elle possède un pare choc avant du meme modèle que les turbo et la grille de calandre est différente également .Peut etre qu'un connaiseur peut me renseigner sur ce montage . A+

Encore une jolie voiture.
Ca doit être une des dernières ph1 produites. Les modèles 87 sont normalement des ph2. La calandre grosses barettes a été montée à partir des mod 86; le PC de turbo, soit un remplacement ou pour liquider les stocks.

tu as aussi une tres belle r 11

oui pour la calandre et le par choc c'est normal c'est un phase 1 bis
sur les txe, par choc de turbo

avec des jantes de TXE, ça serait encore mieux

ah oui, très belle!!! et avec les jantes ce sera une vraie vraie vraie TXE;

on pourra avoir des photos de l'intérieur aussi?

dis nous en plus quant à ton carbu...

çà broute, çà ratatouille, çà tient pas le ralenti????

Tres bien entretenue!

vraiment tres belle!

C'est d'origine les déflécteurs d'air sur les vitres latérales?

Belle, et bien entretenue ta 11, vraiment superbe.

elle est vraiment très belle, pourrais tu mettre des photos de l'int (en particulier des tissus de sièges) car sur ton modèle il sont différents ca peut interessant.

Oh lala suis degouté tellement elle est belle ...
si la mienne etais comme ca :-)

Longue vie a cette auto. Pour le pare-choc et la calandre oui c'est normal Inno a bien repondu.

oh elle vraiment tré belle cette onze!! jaimerai que la miene soi dans un ci belle
état son ancien propriétaire la vraiment mal traité moi aussi jai beauquou de problebe avec le carbu.