Ma tronic me fait son joint de culasse, tranquillement, une fumée grise/blanche qui pue et l'essence et le chaud

Je vais devoir l'arreter quelques temps, photos de la charette prochainement

Sa tombe bien j'ai besoin de pièces ^^

C'est mort

J'ai juste besoin du volant du compteur c'est tout ^^

Bientôt nos 2 méméres pourront papoter ensemble j'ai hâte!!!!

La belle va bien, elle roule toujours impeccable et se permet encore de coller des toises aux p'tits HDI prétentieux^^ elle dors au sec et roule régulièrement!!

Juste mettre des photos!!!

Ce sera pour bientot!!!!

La R11 va bien, prochainement des photos, c'est toujours un plaisir de la ressortir du garage après quelques semaines de repos dans un endroit sec et chaud^^^

Prochaine étape changer le roulement D qui est toujours aussi bruyant et y faire le plein.

Jéjé, le démarreur fait toujours ce beau bruit et le moteur siffle toujours aussi agréablement

salut electro patoo j'aurais besoin de tes grande connaissance sur l'electronic =D envoie moi un MP qu'on s'appelle si tu veux

Patoo, je compte sur toi pour venir à rétroReims et à La Madine !

Ça me ferait plaisir d'y aller avec ma grand mêre^^ Reims c'est possible, Madine un peu loin, mais çà fait un bail que je voudrais y aller alors pourquoi pas... Vous avez les dates? L'occasion de faire un rendez vous de toutes les tronic du forum???

Axel j'ai répondu par MP

Tu as 180 km pour Reims (j'y vais le 10 mars) et 340 km pour la Madine (j'y vais le 10 juin). Frank sera présent aux deux.

Pour la madine, cà devrait être jouable, tout du moins je me rendrait dispo^^

Des nouvelles de ma tite 11 qui fait des siennes ces derniers temps.

j'avais RDV au CT samedi il y a 15 jours et paf, le matin même elle me fait une crise de hoquet... un peu gènant quand même faut bien avouer.

Je décide donc de démonter mon carbu sur la partie haute (Z10) pour m'apercevoir qu'il y avait bel et bien un p'tit morceau de truc qui se baladait au fond de la cuve. Je remonte le tout, impeccable, ca remarche.

Etant déjà trop à la bourre pour le CT je vais voir le gars du controle, je reprend rendez vous pour le lundi soir, je rentre chez moi et hop la c'est le ralenti qui tiens plus du tout. Je m’énerve :rire:, et envoie un grand coup de gaz sur une ligne bien droite. Elle part comme une flèche jamais elle avait poussé comme çà... demi tour au bout de la route le moteur qui tousse qui s'étouffe qui crache...

Arrivé chez moi je dépose le carbu, refait les 3 joints d'embase, et après remontage, même scénario. Dans le doute je regarde l'allumage et là, catastrophe, tout est mort dedans...

Les images parlent d'elles mêmes:









Aussitôt aussitôt fait j'ai acheté le tout sur oscaro et voilà la marchandise 1 semaine plus tard:



J'ai fait la photo après avoir monté toutes les pièces, donc rien n'est visible en neuf je m'en excuse^^

J'ai même profité de l'occasion pour changer mon joint spi d'arbre à came qui fuyait comme un panier percé

La mémère tourne malheureusement toujours aussi mal car après une multitude de test j'ai compris que le seul moyen c'était encore de tartiner tout de pâte à joint. Donc demain opération carbu et photo pour que vous puissiez suivre çà en image. je pousserai même jusqu'au redémontage du delco pour vous montrer la différence entre le vieux et le neuf^^

Ah ouais quand même ^^ il est bien usée ^^