les 2 valent le coup, mais par contre c'est est ou pr le refabrication des autocollants Elf ?

bon c'est pas le tout de faire de superbe reportage mais nous on veux des nouvelles de la belle !
noooooooooooon mais !

bonjours alors potter tu as toujours pas trouver d accoudoir centrale hi hi hi meme pour 10 000 euro je ne te le venderais pas , pour rien au monde trop rare , bon courage pour la rechercher .

potter s'est inscrit aux abonnées absents on dirait...
aux dernières nouvelles, il s'était lancé dans la montage d'une clim pour sa tronic, mais je crois qu'il a toujours un problème avec une durite qu'il n'arrive pas à trouver....

sinon, faut avouer que son expo de la gamme des electronic est vraiment clair et précis, et il a la conscience du travail bien fait... pour ma part je ne l'ai encore jamais vue en vrai, mais çà doit valoir le coups////

un vrai pro... NOTRE MAITRE (a tous les possesseurs de TXE Electronique) en somme...

Ben, viens la voir quand tu veux, ma porte est ouverte à TOUS.

Je n'ai pas beaucoup avancé sur l'electronic elle est toujours aussi belle, je m'occupe en ce moment de l'automatic.

Bon, des nouvelles de ma ronze !

Je ne l'avait pas faite tourner depuis le mois de juillet. Elle va bien, elle est toujours au sec dans son parking, pleine de poussière mais bon c'est pas humide du tout. Elle brille bien et quand je suis arrivé j'ai vu son joli petit popotin me sourire.

J'ai remis le courant et elle a démarré de suite, j'adore ce moteur.

Du coup je n'avais pas de système de refroidissement, pas de ldr je n'ai pas pu sortir à l'extérieur j'ai donc fait un petit tour dans le parking, elle tourne nickel.

Je voudrais la remettre en route d'ici un mois maxi car je dois passer le contrôle technique, la belle va changer de propriétaire.

Quelqu'un aurait un radiateur de r11 r9, super 5... à me prêter ? (je parle surtout pour les ronzistes) le temps de passer le ct ?

Dommage je n'ai pas de photos.

moi j'ai un radiateur à te prêter . je suis à 130 kilomètres de Paris .

Ok, je note, c'est sympa. Je vais voir si je toruve plus proche, à priori je devrais trouver. Merci !

Comment ça changer de propriétaire ??! Tu rigoles ou quoi ?

Sinon au passage j'ai un radiateur aussi au cas ou ...

ça marche ?

oui ça marche par contre il y'a des phénomènes bizzarres qui se passent, tout ça à cause d'un radiateur...

Ah les ronzes, quelles belles voitures

Je suis d' accord avec toi, Oliver Races; mais les Neneuf ont également leur part de beauté!!

Dans une semaine je la remet en route.

3 ans que la miss n'était pas sortie ! (voir photos postées juste au dessous)

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Il y a 3 ans :
















C'est sale !










C'est propre !



































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AUJOURD'HUI 08 MAI 2012

Je dois déplacer l'electronic dès ce week end, elle aura un box cette fois çi. Je l'ai donc remise en route. Il restait le faisceau de clim modifié à terminer, la partie moteur notamment, le klaxon ne fonctionnait plus ainsi que le ventilateur moteur. La partie habitacle est prête à être soudée, le faisceau est ok, mais le montage temporaire. Une fois le CT obtenu je m'en occupe réellement et je la termine. Je voudrais en profiter un peu. Je dois changer les plaquettes avant, une rotule de suspension (du coup les deux hein !), la distribution, et monter l'ensemble refroidissement spécifique clim qui a été refait il y a 3 ans avec les durites neuves. Ce sera une prochaine étape, une fois que la R11 automatic aura rejoint elle aussi son box. (au total 3 voitures dans mes box, la super 5 baccara, les deux R11).

Test du câblage et du relais. Ca fonctionne, on va pouvoir donc faire un montage propre. Lorsque l'on met la clim, même moteur froid, automatiquement le ventilateur se met en route.



Vidéo, le klaxon fonctionne et le ventilateur aussi. J'ai testé en shuntant, mais en conditions réelles ça fonctionne aussi, de même que quand on met la clim. On va donc pouvoir faire le montage proprement :

Vidéo avant pour tester :

http://img685.imageshack.us/img685/5186/tip.mp4




Fixation de la plaque avant :



C'est poussiéreux !



Montage de la pompe de lave phare, je l'avais entièrement démontée, nettoyée et poncée. Je l'ai donc vernie en satin. Ce n'est pas du grand art mais c'est propre.






Dépoussiérage à la "Nenette". C'est vachement gras, alors les vitres c'est moyen, mais ça a bien hydraté les caoutchoucs et les plastiques.









L'assise conducteur refaite et bien tendue.