bonjour voila je me decide a vous presenter ma renault 11 gtx de 1987 donc serie 2 acheter le 28 decembre et j'en suis content sur l'aspect interieur et mecanique dont le controle est ok sachant que je l'ai acheter sans controle car il avait un an

les bon point :freins arriere neuf, carburateur neuf ,4 pneu neuf

les mauvais point :distribution qui a plus de 15 ans ,la sonde de radiateurqui ne declenche plus,le roulement de pompe a eau ,consommation excessive,porte avant droite qui ne ferme plus correctement et quelque petite bricole a l'interieur et les 2 macanisme d'essui glace qui ne fonctione plus correctement car gripper,le pare brise qui devient tous blanc a cause d'une genre de buer qui monte dessus en quelque instant

enfin bon je compte la remettre en etat mes je ne sais plus quoi faire et aujourd'hui je me suis aperçue que le reniflard a huile est casser au niveau d'un t en plastique don j'ai fait une reparation provisoire en attendant d'en trouver un , sinon elle tres bien a par quel fait du 20 litres au 100 km se qui est excessif et le probleme est que personne ne veut me regler le carburateur qui est la plus grosse maladie des renault 11 et autre d'ailleur le carburateur est un echange standard

alors les frais effectuer dessus : plaquette de freins ,thermostat et liquide de refroidissement (18 ans d'age pour me liquide ) ,mecanisme de fermeture de porte avant droite mais ne ferme toujour pas correctement ,goupille de porte , bougie ,tete d'alumeur (d'occasion pour l'instant)

et maintenant quelque photo

http://i77.servimg.com/u/f77/16/17/11/01/5656511.jpg

ses photo date d'environ un mois et laintenant des photos de cette semaine

avant



apres







le moteur avant







le moteur apres









et maintenant 2 photo de l'interieur

Put... 20 litres.
Trouve un bon vieux garage qui c'est faire la mécanqiue à l'ancienne, car c'est clair que la dernière concession renault va t'envoyer ch...
Pour tes différents problèmes je t'invite à poster tes questions dans la section mécanique pour ne pas pourrir ton sujet.

ok pour ceux qui pour la mecanique je ne savais pas trop ,mais c'est renault ne veut pas la prendre ,bon je vais exposer mon problme en section mecanique et merci de meux l'avoir dit

Salut belle petite R11! Tu l'as payée combien??
C'est une GTS ou GTX?

Pour ta consommation il faut effectivement changer ton carburateur.
Tu devrais trouver ton bonheur : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/171241019.htm?ca=12_s

bonjour c'est une gtx et je l'est payer 230 €

OK dans ton premier message tu parles d'une GTS. Tu as accès à la modification de tes messages précédents.
230€ c'est raisonnable, mais tu l'as essayé avant de l'acheter?

oui je l'est essayer et elle tourner niquel mais depuis un mois elle ne tourne plus correctement

oui je viens de voir que j'ai mis un s au lieu d'un x comment je peu faire pour corriger

En haut à droite de chaque réponse ou sujet que tu poste, il y a un petit carré bleu ou est inscrit "éditer".
Tu clique dessus et tu a acces à ton texte, que tu peux corriger à ta guise.

merci c'est corriger

A ton service!

20L/100, ça fait beaucoup. Tu ne pourras plus que trouver des petits garages pour régler ton carbu.

J'ai réussit à régler à peu près le mien, je tourne à environ 11L/100.

alors voila mes consommation pour 20 € d'essence avec une conduite digne d'une personne ager de 80 ans

sans plomb 95 :20 litre pour 100 km

sans plomb 98 :18 litre pour 100 km

e10 :13 a 14 litre pour 100 km

sachant quel ne fait pas de retour d'allumage avec du e 10 par rapport au sp 95 et sp 98 ,d'ailleur elle ne veut fonctionner que a sa

Pourtant le E10 n'est pas bon pour ton moteur.

A la base ton moteur tourne au Super. Tu peux encore en trouver, mais cher, ou bien rouler au SP98 avec ou sans additif au plombs.

Avec le E10, tu as de très fortes chances d'abîmer tes sièges de soupapes.