Pour trouver des pièces, plusieurs marques avait ce modèle.

Merci James Bond de me reprendre et de nous éclairer sur cette histoire de Chevaux Fiscaux.
Effectivement la Tagora était dans les cartons Simca lors du rachat de la marque par Peugeot,
et il coutait moins cher à la marque de la sortie en production, pour amortir les frais engendrés
que de la mettre aux oubliettes.
Peugeot devait la sortir à un certain nombre d'exemplaires minimum pour rentrer dans les frais,
et ci tôt arrêter la production.
Il est sur qu'il préférait vendre sa 604 que une Talbot haut de game.

La peugeot 309 et aussi un projet Simca pour remplacer son Horizon.