superbe je suis amoureux hihihihi
elle est où en bourgogne? car j'aimerai la croiser un jour cette auto
vraiment superbe bravo a toi

Je bosse pourtant en cote d or et je l'est jamais croisé!!!!

Tu prends une carte. Tu traces une ligne reliant Troyes à Dijon et une autre de Chaumont à Avallon.

JE suis dans un rayon de 15 kms de l'intersection.

Salut!

Très intéressant ton post sur ta voiture!

Il reste un petit détail qui me perturbe, c'est quand tu dit:

"Le compteur de vitesse mécanique a lâché pratiquement dès que je l'ai eu. Depuis j'utilise le compteur de l'ordinateur de bord. A chaque plein, je note le kilométrage et je le remet à zéro."

Il n'y a pas de compteur mécanique sur cette voiture! Tu parles du module à rouleaux qui comptabilise les kilomètres peut être? Si c'est le cas, les rouleaux se changent et on peut facilement afficher le kilométrage souhaité!! si tu veux plus de précisions demandes je me ferais un plaisir de t'expliquer

Il commence à y avoir de plus en plus de cas sur le forum où le module totaliseur déconne, auquel cas il n'y a pas d'affichage de la vitesse, et bien sûr, plus de totalisation des kilomètres...

Sinon, tes trains roulants ont l'air de bien tenir le choc, moi j'ai eu des problèmes de roulements, de soufflets de cardans, il faudra que je change mon cardan droit, le soufflet est crevé et çà commence à faire du bruit

Elle à l'air super propre, les sièges et tout!!! Belles autos, niveau carrosserie il semble qu'elle ait des bosses et des p'tites rayures un peu partout, faut surveiller çà

Par contre pour la boite de vitesse, çà m'étonne pas trop, les boites Renault sont très fragiles. Mais ce qui m'étonne c'est que tu dises que les rapports sont plus courts... d'où proviennent tes boites? Normalement ce sont des boites de vitesses assez particulières, avec le tachymètre électronique (qui doit réagir en fonction d'une fréquence) d'où le fil gris avec le connecteur bizarre à 3 broches.
Ces boites étaient monté sur les Electronic, et aussi sur les GT Turbo. reste à savoir si ils ont récupéré ce système pour d'autres voitures

Sorry. Effectivement j'ai dit "compteur mécanique" mais comme tu l'as compris, je parlais du module à rouleaux (appelons-le comme ça).

Quand j'ai acheté la voiture, il s'est arrêté peu de temps après. Je l'ai amené chez Renault, j'ai payé, je suis parti et ça ne marchait toujours pas mais le compteur était neuf et à zéro.
Je me suis fait rembourser par ces bourricots après m'être engueulé avec eux. Faut être con : changer une pièce et même pas vérifier si ca marche après ! !
J'ai essayé avec un compteur d'occaz, il a marché quelques temps (mais pas longtemps) puis plus rien. Depuis j'ai laissé tomber car j'ai le compteur de vitesse et le compteur de l'ordinateur de bord qui fonctionnent. J'ai vérifié au début mais les kilométrages sont justes. Même quand je laisse ma voiture au garage je relève le compteur de peur qu'ils le remette à zéro par erreur.

"Elle à l'air super propre, les sièges et tout!!! Belles autos, niveau carrosserie il semble qu'elle ait des bosses et des p'tites rayures un peu partout, faut surveiller çà".... euh tu chipotes là !


J'ai une bosse sur la poignée de porte avant. On a essayé de me l'ouvrir mais l'alarme s'est déclenchée. Et il doit y avoir 3 petits coups 2 ou 3 rayures.
Je rappelle qu'elle a 25 ans. Il faut me montrer des photos de voiture de cette âge avec une peinture nickel. Bien sur ça existe mais là, c'est une juste une Renault 11.

C'est peut être une R11 mais quand on es passionné comme nous on fait tout pour quelle soit belle ^^ Sur ma TXE Electronic de 83 sur un coté je n'ai pu les bandes noires mais je vais les ravoir prochainement car je vais les faire refaire ^^

C'est clair que j'y fait hyper attention et qu'à la moindre rayure, je râle.
Même si je l'aime bien, je me vois mal mettre de l'argent pour refaire une peinture

Oui je te taquine:) mais c'est curieux que tes rouleaux s'abiment comme çà, je pense que tu dois avoir une surtension qui fait que çà détériore le moteur.

Il faudrait retracer le circuit et y mettre une petite diode pour éviter toute surtension. Parce que ce n'est pas normal que ton circuit s'abime comme çà... Tu as gardé toutes les boites quand tu les as changé? Tu les as pas jété quand même? Si çà t'interesse de résoudre ton problème, je me suis penché sur la question, je suis en plein dedans en ce moment, je peux regarder ce qui merdouille dans une de tes boites...

En tout cas tu as la chance de conserver l'affichage de la vitesse, parce que sur les phase 1 tu n'as pas les rouleaux qui fonctionnent la vitesse ne fonctionne pas non plus

J'avais pris ça au premier degré.

Par contre, je n'ai pas gardé les boîtiers. Faut dire que c'était au siècle dernier. Vers 1990/1992, et je ne pensais pas la garder aussi longtemps.

Dommage

En plus de çà tu aurais pu les réparer tranquillement çà t'aurai fait de la pièces de rechange !

Tant pis pour toi!

Enfin, si un jour l'envie te prendre de réparer ta bécanette la, dis le moi je peux y faire quelque chose

Ca pourrait être utile

Tu n'as pas gardé toutes les pièces électroniques que tu as changé sur ta voiture?

BAh euh... faut dire que j'ai pas changé grand chose. A part le totalisateur, mais je ne l'ai as gardé puisque l'on m'en avait remis un qui marchait. Sinon,.... je vois rien d'autres.

Salut qu'es quelle deviens cette TXE Electronic ???