salut les gars,
en ce moment c'est la guerre avec ma 21 gtt... j'ai peter le radiateur ( car mal fixé) et la pompe a eau et aussi 2biellette et 2 rotule baissé, 1 carbu ainsi qu'une mise au point moteur!!! j'en est pris pour 350€ environ et pas mal de temps car ca a peter les un a la suite des autres!!! je les fini tout a l'heur... ouf ca marche!!! du coup ca ma freiner un peu dans la restau de la 11.
elle est toujours dans la grange qui m'attend et ca me degoute car j'ai tout pour la réparer mais un gros manque de temps! mais la c'est clair je l'attaque dans le courant du mois et elle sera surement prete debut mars!!!
je vous mets des photos de la "bete" dans la semaine promis....

et ben c'est pas de chance ce qu'il t'est arrivé avec ta 21. mais dis toi que maintenant tout est fait d'un coup

nous attendons donc des photos de la suite des évènements

bon courage

c'est clair maintenant elle est toute neuve!
pas de soucis pour les photos....

elle sont pas trés nette mais je vais en refaire d'autre avec un meilleur apn et la journée:

tu as de la chance, ton tableau de bord est pas taché !!!

c'est de plus en plus rare car ils vieillissent tous assez mal...

tu sais si la consommation instantanée fonctionne ou pas?

oui elle marche mais ca deconne un peu, j'ai pas eut le temps de regarder je pense que c'est les capteur parce que le litrage marche (mais la ya plus d'essence) .?
j'avais eu le probleme sur ma 25 et c'etait derriere le tableau de bord donc a voir.

je vais pas me prendre la tete j'irais chercher le M.R a mon ancien boulot ca iras plus vite pour trouver la panne et en meme temps je pourrais vous mettre les shéma renault pour ceux qui ont le meme probleme...

alors, à ce qu'il parait il ne s'agit pas d'un problème lié au débit-mêtre proprement dit, mais au programme contenu dans l'ordinateur de bord.

celà dit, si tu trouves des infos sur le sujet nous sommes tous très attentifs de ce que tu pourras nous amener...


en tout cas, derrière le tableau de bord il n'y a rien à part des mêtres et des mêtres de fils..

pour ma part, elle fonctionne par intermitance, l'autre jour j'ai donné sa première heure de conduite à ma chérie, la conso s'est remise à fonctionner seul coup, alors que nous restions sur le ralenti et la première car elle apprennait à gérer l'embrayage.

donc meme lorsqu'il n'y a rien qui s'affiche sur le tableau de bord, il y'a quand même une info qui arrive à l'ordi de bord.

par contre il suffit de couper le contact pour que çà ne marche plus;

je vais avoir un peu de retard car il a fallu que je change quelques bricole sur la 21.

le tableaux de bord ca a l'air de marcher tout le temps mais en fait des fois ca te mets que tu peut faire 999km avant de remettre de l'essence alors qu'il te reste 1/4 du plein!
au debut tu te dit "putin ca consomme rien".... aprés tu realise que c'est pas possible.

pour la doc c'est les M.R je devrait pas avoir de soucis a les trouver

les M.R??? c'est quoi çà?


c'est une bonne chose si ta conso instantanée fonctionne toujours, tu serais le seul du forum à avoir l'option encore en fonctionnement sur ta 11 tronic

dommage que t'aies de la tôle à faire dessus quoi...

mais tu as dit que tu avais toutes les pièces...? en plus si elle a dormi dans un garage il y atoutes les chances qu'elle n'aie pas un point de rouille aux bas de caisse ainsi que dans les ailes... c'est vraiment une belle auto bien conservée que tu as là.... tu sais que t'es vernis toi quand ême

salut,

le M.R c'est les manuelle renault, les classeur avec les sous dossier pour chassis, moteur, electricite, etc....


la je fait un peu de rangement et en meme temps je vais remettre de l'essence pour voir si ca marche et jte dirais ca...

salut JL...

Avant de te lancer dans un démontage de tout çà, je préfère te mettre en garde...

Comme je l'ai dit dans la rubrique tableau de bord dans la section réservée, le problème ne vient pas du débit mêtre ou autre. il est lié au tableau de bord en lui meme.


Pour ton problème, je ne pense pas qu'il y en ai... en fait, c'est simple. lorsque ton niveau d'essence est correct, il est affiché, mais passé une certaine hauteur dans le réservoir, la réserve se met en marche, la consommation instantanée, le nombre de kilomètres restants, ainsi que le litrage se désactivent. et la petite pompe clignote en orange.

il suffit que tu fasse le plein pour que tout refonctionne normalement, mais ne démonte rien, ta sonde fonctionne, et ton débit mètre aussi. pas de panique, tout est normale pour l'instant. fait déjà le plein et dis nous ce que tu constates

Tu as regardé le flotteur?

la coque à l'air saine sur cette voiture, en tous cas le compartiment moteur n'est pas en mauvais état vu comme ça, bonne resto !

Salut,

j'ai pas eu trop le temps de venir ces temps ci car j'ai peter le turbo de la 21 et la je bosse a mort pour pouvoir le changer...

Mais j'ai quand meme eut le temps de commencer la ptite 11...

J'ai demonter les phares droit, le capot, la calendre et l'aile droite.

j'ai un peu détordu la tole de phare mais c'est 3 fois rien. elle a pas grand mal.

il faut juste que je nettoie ca et que je mette cette tole bien propre avant de remonter:

çà fait plaisir de voir que çà avance!!!

tu vas remplacer l'aile ou la rectifier...? y'a du boulot quand meme si tu veux la rectifier...

il s'est passé quoi au juste? une prio à droite?

Je la remplace avec le capot aussi de la meme couleur.

En fait ma mere a fait une ptite glissade sur la neige a 40km/h et elle a fini au faussé mais vraiment rien....

cette aprem je change le carbu et je la nettoie un peu