voici un petit cadeau que je me suis fais.



c'est un pot de marque PROWLER.

voici maintenant l'intérieur arrière de la tite ronze

























a première vue, je n'ai pas tout démonté mais il y a de la corrosion de chaque côté des portières au niveau du bas de la banquette arrière.mais le pire reste à venir...^^

Merci pour toutes ces photos, elle mérite une bonne restauration, mais tu as déjà une bonne base

voici maintenant l'intérieur avant de la voiture où je crois que c le pire, vous allez voir les premières photos donnent bien mais au bout de quelques unes vous verrez par vous même!!







petite corrosion ouverture de porte avant droite





corrosion au niveau conducteur



et voici le commencement d'un trou que je ne veu pas gratter encore pour ne pas avoir de surprise.



voila ce que j'avais commencer à gratter et à reboucher avant d'enlever la moquette.mais les photos suivantes , le rebouchage n'est pas fini.





voici maintenant le côté intérieur qui n'est pas encore rebouché.et là, le plus gros du boulot à faire.c'est un trou vraiment hallucinant , voici les photos :









voilou voilou pour l'intérieur, j'ai plusieures idées pour ce trou, je vous ferais voir les photos de ce que j'aurais fais mais si il y en a qui ont quelques idées à ce niveau la , ça peut être interessant de savoir votre avis.

voici un peu mon poste de controle,

Houla, en effet ta caisse est bien attaquée , bon, attendons les conseils des pros, Zgreg, vient faire un tour par ici

et voici le moteur , dont 2 garagistes et un casseur m'ont dis que c'était un moteur r21 txe.bon bref, voici les photos.







désolé pour la propreté du moteur, mais ça fais à peine deux semaines que je l'ai récupérée car elle était à mon ancien appartemment à plus de 300 km de mon chez moi maintenant.

Oulah très attaquée cette TXE

bon bah voilà pour ce soir, demain je vous ferais les photos du dessous, du train arrière,et du dessous du moteur et en même temps je surèleverais la voiture pour que vous voyez comment elle est actuellement en dessous.et après je commencerais par voir par où je vais attaquer les travaux.

ouais mais une fois que je trouverais le matériel qu'il me faut et que ça sera fais, on y verra que du feu.il suffit d'avoir beaucoup de patience et de courage, car en 7 ans que j'ai cette voiture, ya eu beaucoup de galère ,de pertes, et j'ai vécu des moments inoubliables dedans;et en plus de ça c ma première caisse.je prendrais le temps mais je la referai à neuf.et en plus je kiffe les vieux modèles.

C'est la premier que je voie attaqué comme cela au niveau interieur elle doit prendre l'eau ,ou alore elle est reste stoqué dans de l'herbe et sa tue les chassis donc ce qui veut dire il y a un trou sur le chassis a cette endroit

Pour bouché un trou comme ça je voie pas trop de solution ,déja enlevé tous ce qui est pourri et bien sablé entie rouille et apret de la tole ou de la resie avec de la mat

Mais bon a ce stade de corrosion je chercherai plutot une autre caisse ,au pire sens la mecanique et tu trenfer tout dans l'autre

Voila

salut,aie bien attaquée,sinon vu le cablage ar
il y avait quoi comme mastos hifi

en ce qui concerne la sono, c'était un ampli GTO 4000 , j'avais branché 2 enceintes 3 voies JBL sur l'ampli + un caisson avec 2 sub qui prenais tout mon coffre.au niveau du poste c'était un alpine 4 fois 60 watt où on pouvait brancher 3 amplis derrière.et dessus j'avais branché 2 enceintes de 2 voies à l'avant.Et un jour mon ampli à cramé, ça m'a énervé donc j'ai tout revendu.je regrette surtout le poste car il est rare à trouver et franchement il était terrible.pour l'instant je suis sur le coup pour un ampli, je sais plus la marque mais disons que le mec est arrivé 2 fois deuxième champion de france et il a je sais pas combien de coupes d'autre concours de sono.donc si j'arrive à le négocier, je vous enverrais quelques photos.l'ampli lui a couter 9000 euros et c'est du matoss américain.

le problème c'est pas à cause de l'herbe zgreg, c'est que l'ancien proprio m'avais pas dis qu'il y avais un début de corrosion à l'avant droite.il l'avais caché avant que je lui achète.sinon vu que j'ai commencé à reboucher ce trou à la fibre de l'extérieur, maintenant je vais pouvoir faire l'intérieur.je pensais tout reponcer, mettre de l'antirouille, du goudron, et par dessus rajouter une tôle.et après je continuerais le reste de la voiture.je vous ferais voir les photos petit à petit suivant l'évolution.
pour les photos du dessous de la voiture, je le ferais pas aujourd'hui car il pleut.si le temps s'arrange demain, je vous montrerais ça.