allez ca continu. dites moi ce que vs en pensez










Et l'article sur la chaine :

postée le 31 décembre , cette doc n'a pas eu le succès qu'elle méritait , bravo benji !

je trouve que les commentaires sur les perfs, la conso, le confort sont bien pensés et je retrouve bien la voiture et son cléon dans cet essai. Sur le coté électro, je ne me prononcerai pas étant donné que je n'ai jamais vu cette config.

Excellente doc!

Trés bon document, merci

Salut,

Très belle documentation sur la R11 electronique..... et merci de nous la faire partager

@+

merci,

je pense que cette gamme n'a pas eu le succès qu'ell méritait, tout simplement parce qu'elle a été la toute première voiture entièrement electronisée.

si cette brave R11 n'avait pas été là, nous en serions toujours au meme point car les voiture actuelles incluent exactement les memes fonctions, avec bien sur quelques années en plus et quelques capteurs supplémentaires. sinon c'est tout.

je ne dirai pas non plus qu'elles sont plus fiaibles à l'heure actuelle car ce serait mentir:
combien de voitures modernes sont constemment fourées au garage??? par rapport à la 11 qui elle a attendu de vieillir pour se faire sentir pénible de temps en temps..;

je suis certain que la 11 ELectronic et tout son équipement ont été beaucoup plus fiaibles que les bagnoles d'aujourd'hui. attendons de voir ce que deviendra une 206, une mégane 2 ou une laguna 2 quand elles auront 20 ans. à mon avis on est loin de s'imaginer la pagaille que celà pourrait être...

un truc que j'aimerai voir un jour c'est le tableau de bord dont ils parlent. il équipe les R11 TSE mais pas les TXE. l'afficheur n'est pas le même sur la droite...

et je crois aussi que les sommations parlées ne sont pas les mêmes, il serait interressant de trouver un possesseur de TSE Electronic. on en a un, mais il ne vient plus

Je suis d'accord avec toi, d'autant plus qu'aujourd'hui elles sont régulièrement rappellées, les techniques de multiplexage n'étant pas au point. C'est vrai les TSE, TXE Automatique électronique (les premiéres 25 et les 505 ont eu à l'époque dans leur gamme des modéles électronisées mais pas au même prix) sont les pionniéres et l'origine des modéles d'aujourd'hui