Tes plastiques interieur tu les fait au polytrol aussi?

Non pas de polytrol à l'intérieur, juste de l'eau savonneuse et rinçage à l'eau
En fait le polytrol est un peu déconseillé sur un intérieur surtout tableau de bord car ça fait briller un peu le plastique.
Mais je vais certainement en mettre sur les boucles de ceintures arrières car elles sont en piteux état

Merci du tuyau!

Aller on continue dans le remontage de l'intérieur.
Aujourd'hui installation d'un bac sur la portière passager

Mise en place des caches de montant intermédiaire, ils sont pas nickel mais pour le moment, il habille bien l'intérieur ( en attendant dans trouver en meilleur état )


Au passage ajout d'u petit spot de lecture ( enfin juste ajout car j'ai pas eu le courage de tirer une ligne


On continue dans les petits accessoire, celui-ci n'est pas en provenance d'une r9 mais d'une r19, mais je trouve qu'une montre avec aiguille va plus dans le style de la voiture ( la encore uniquement posée )

Bon concernant le raccordement, j'ai un petit soucis : qui va où ? enfin quel fils va sur quoi ?

Sinon, si vous avez dans un coin 2 bouchons comme celui-ci, ça pourrait m'intéresser

Maintenant que tout est remonté, il est temps d'aller faire une petite balade

Vraiment superbe ces photos et cette voiture...toutes mes félicitations

Aaaaaaaah les beaux jours sont de retour, rouler tranquillement le coude à la portière, c'est sympas.
Par contre, c'est beaucoup moins sympas quand la vitre conducteur décide de rester en bas !!!!
Bon ben je crois que je vais être obligé de changer le mécanisme :-(

Elle est supebre cette Broadway !

On croirait qu'elle est neuve

Elle est bien conservé

Après le leve-vitre passer, c'est les fixations u comodo d'essuyage qui viennent de lacher. Renault as trouvé rien de mieux que de visser directement le comodo sur la coquille spérieur !!! Résultat les 2 futs de vissage péter. Je suis bon pour en retrouver une en attendant j'ai mis une petite cale en bois

Je continue à me balader sur le forum et à remettre au propre la neuf mais une question me vient : faut-il que je fasse la distribution ?
Si j'ai bien lu, c'est une transmission par chaine donc pas forcement besoin - C'est bien ça ?
Par contre, il faut peut être changer la pompe à eau.
Voila, j'aimerais bien la remettre à niveau pour la partie mécanique maintenant que l'extérieur est OK.
Elle a 133000km et pas vraiment été entretenue depuis 3-4 ans
J'ai déjà prévu vidange et filtre ( air et huile ).
Faut-il aussi vidanger la boite ? vidanger le circuit de refroissement ?
Merci d'avance pour vos conseils.

Alors la chaine ni touches pas, pas besoin sauf si un jour tu depose moteur ...

Ta pompe à eau persso je la changerai en guise de prevoyance c'est important, vidange tout par contre ... c'est mieux de partir sur une base dont tu es sure...

Attention au divers joint moteur aussi qui aurais put "secher".

Vidange liquide refroidisement,huile moteur, huile de boite.

Aujourd'hui petite vidange et changement de tous les filtres + un bon brossage des bougies
Elle est toute contente

Alors aujourd'hui petite balade jusqu'en bord de mer avec sur le trajet un petit garage.
Cherchez l'intrus !!!

J'aime bien la dernière photo

Elle est superbe ! moi aussi j'aime beaucoup la derniere photo
en un mot elle est magnifique!