Bonjour a tous
J'ai une R11 automatique de 1984 beige metalisé
Acheté par hasard en 1999 (il me fallait une voiture rapidement j'ai acheté la centrale pris la moins chere 5500frs)
C'etait une premiere main avec 83000km et CT ok + vitre electrique

Elle a maintenant 190000km et roule tous les jours (c'est meme notre voiture principale pou la petite famille)

Ce qui a ete fait dessus:
- changement carbu
-changement frein (etrier + disque GTturbo)
-centralisation
-cardan
-demareur
-pompe a eau
-joint de boite de vitesse

J'en suis entierement satisfait

J'ai eu aussi une GTL de 85 mais on me la fracassé 6 mois apres la restauration
J'ai maintenant en plus une R25 en restauration. C'est d'ailleur sur leur forum que Jérémy ma fait connaitre celui-ci. Merci a lui

Pour les autres posseseur de R11 automatique, j'ai eu à faire à 2 faiseau de tableau de bord de 1985 qui avait le meme defaut, le fils de gestion de boite coupé de l'interieur (donc rien de visible) a quelque centimetre des fusibles. Si ca peut en sauvé quelque une.

Bienvenue parmi nous, n'hésite pas à nous mettre des photos de ta 11 Automatic

salut , bienvenue a toi

Bienvenue à toi, Ronziste!

Bienvenue

merci bien

Bienvenue

Salut!

Merci de la petite précision, çà a dû être assez coton de trouver la cause du problème! Un fil coupé de l'intérieur c'est pas facile à identifier...

Bienvenue à toi Ronzistix Automatix.

Bienvenue sur le forum

Bienvenue sur le forum

Bienvenue sur le forum.

Merci bien

Quelqu'un sait combien il y a eu d'exemplaire en R11 automatique?

Bienvenue!