Ma R11 1988 à atteint les 251000 km tout ronds hier soir!!!

257 000 km depuis peu pour ma B373

Bon j'ai passé les 280000...

mis à jour !

Bonsoir, ma R11 TXE Electronic moteur F2N A700 1721 cm3 possède a son actif 87762 Km elle es de novembre 1984

salut à tous
ba mon record en renaut, c'est un master t35 avec 455 000 kms

mais j'ai 2 records très haut

un avec ma 605 qui doit avoir 1 203 000 kms selon ses factures d'entretien speedy et je dis devrait donc conditionnel biensur !!!

un avec une priméra 2l slx, et cela j'en suis sur car 1ere main de moi avec 832850 kms à peut pres en 14 ans
et elle roule encore en Afrique comme taxi brousse lol

pour le moment
ma ronze auto affiche 139000 kms
ma ronze turbo 12 000 kms origine

mon scenic 1.6 e 255 000 kms

et plus rare une 2 cv de 1956 sans age et sans km car pas de compteur mais un ampère mètre loooool


sinon, je viens de faire acheter une clio rs de 1994 à mon frère avec 100 kms, cadeau du garage renault Montmorency pour 3000€

Bonjour,
Ma R11 TDE (moteur f8m) a passé les 423000 kms.

Je viens me mettre sur un chiffre rond pour mon f2n.

Bonsoir a tous

R9 GTD
Années Janvier 1986
Moteur F8M (1600 cm3 )
A ce jour elle affiche au compteur 495000 KM
Costaud la titine

Bonne soirée

495000! Jolie performance! Tu as quoi d'origine à part le moteur?

Bonjour Doggy

Bonne question
Je vais essayer d'être le plus précis possible
Jusqu'à 472000 km tout était d'origine moteur boite embrayage pompe injection ( roto diesel )
amortisseurs ligne échappement
le reste fais partie de l'entretien
Donc au bout de 20 ans de service je me retrouve avec une R9 avec une peinture fanée une planche de bort
fissuré de partout et une carrosserie avec des coups
Une remise en état s impose
Récupération de pièces d'une R9 TXE de 1988 a la casse a s'avoir tout l'intérieur les portes le capot les phares
le train arrière ( 4 barres ) le train avant le faisceaux les pares chocs
Puis jais fait peindre a la couleur des pièces récupérer le toit les ailes arrieres et les montant de portes
et jais tout remonter ( tu peut voir le résultat en images sur mon post )
Vers 480000 km la boite a vitesse lâche un roulement du différentiel a percé la boite
Changement de boite et en même temps changement de l'embrayage
49400 km environ sur consommation 600 km avec le plein au lieu de 950 a 1000 km
arrêt de la voiture le temps de trouver une pompe a injection ( trouver 1 mois après )
comme il me fallait une voiture pour le travail on ma donner une corsa diesel de 1989
entre temps je monte la pompe fait quelque réglage et la voiture et dans le garage en attendent car je ne peut l'assurer jais déjà 4 voitures a entretenir cela revient très chers
il y a trois semaines on ma voler la corsa ( la gendarmerie la retrouver le jour même malheureusement toute brûlée )
suite a cela j'ai pris la 9 passer le controle technique et la faire assurée
voila voila
j espère avoir était assez précis
si ta d'autre question n'hésite pas

a plus

Tu as été très précis , merci pour ta petite histoire!
Comme quoi nos titines sont solides!!

C'est bien de voir la longévité des différents organes mécaniques!

L'entretien y et pour beaucoup

Sur le net, j'ai vue une R11 F2n, je vous laisse observer son nombre de kms.

Par contre là elle est au milieu d'un champs, donc je pense qu'elle est HS.