Pourquoi ne met-tu pas un kit d'admission direct?

Je monte celle ci car j'ai vu sa:
http://www.forum-auto.com/pole-technique/preparation-vehicule/sujet130671-3325.htm

Et je mets une boite à air parce que j'aime pas les kit d'admission ou les parties cloisonnées etc... Je pense qu' avec un filtre sport sa sera au poil.

Par contre quelqu'un saurait me dire quels sont les diamètre E/S turbo et E carbu ?

Les lames viennent bien de chez MC racing et elles sont en fibres.

Ok merci
A par sa elle avance cette 11 ?

Un peu de nouvelle toute fraiche pour ceux qui s'impatiente

Pour chez moi je m'occupe de peindre les quelques plastiques extérieurs:





Sinon la ronze est toujours chez le carrossier. Elle n'a pas trop avancée du faite que je cherchais d'autre bas de caisse.
Donc voici ou elle en est:





Apprêté en attendant que le reste soit prêt. Mais sa devrait avancer là car les bas de caisse sont arrivés:



Sinon autre hic les lames de pare choc, mon carrossier ne veut pas fixer autrement qu'avec des vis! Du coup il a fallu adapter pour qu'elles ne soient pas apparentes:





Et une fois ajusté au pare choc:





Demain j'y retourne pour bosser encore sur ma caisse

Beau travail, elle va bien rendre une fois finie...

Au final elle sera de quelle couleur blanc pur comme la mienne ?

Elle sera gris eclipse (gris foncé). J'aime les couleurs sombre, sa tranche bien avec les jantes blanches

Bon comme c'était noël il y a peu et que ORECA faisait une bonne promo, j'ai investi!



Bon j’attends encore le circuit de freinage complet en durite aviation... Et demain je devrais retourné chez le carrossier!

Oh les beaux manos que voilà....
ça va être sympa une fois monté...

Cette fois voici les bas de caisses en cours d'ajustage:







Encore un peu de boulot et la peinture pourra commencer!

Sa commence a sentir bon ton histoire..

Oui ça sent très bon.

Continue comme ça, tu fais du bin taf.

Sa commence a ce précisé

Merci Hell Wheel, j’essaie de faire au mieux. Zgreg en effet, la semaine prochaine je devrais la rapatrié...

Un peu de nouvelles pour vous montrez l'avancement du chantier.

Voici un petit aperçu avec les Gr A:



Seule soucis, il faut des cales...



Mais rien de grave car le déport est assez élevé.
Sinon voici un petit rendu de la couleur:





J'en ai profité pour qu'il me refasse l'intérieur et le compartiment moteur qui était franchement moche.





Là c’est beaucoup mieux! Maintenant elle est prête pour le passage en cabine:





Sinon excellente nouvelle (pour moi), j'ai retrouvé le sigle turbo de calandre! Je l'ai donc repeint:





Et je suis sûre qu'on me le piquera pas!



Et la semaine prochaine vous risquez d'avoir des nouvelles de la bête