Bonjour à tous,

Comme j'ai pu le dire dans ma présentation (cf : ICI), mon père et moi cherchions une voiture de collection !

Notre première idée fut une 2cv, mais vu les prix de cette voiture, notre idée a tourné court vite fait !

Alors, "j'errais" sur les annonces du journal, des magazines autos, ainsi que sur LBC pour voir ce qu'il y avait ! Mon rêve serait une R8 Gordini, mais dans sa config' d'origine, mais très rare et très cher ! Mais un jour qui sait ...

Enfin, revenons à la réalité. Il y a quelques jours, je tombe sur l'annonce de cette R11, une TXE (cool, une haut de gamme), et même Electronic (le rêve ). Etant passionné de Renault, que demander de plus

C'est donc une R11 TXE Electronique datant de 1984 (une phase 1 ) totalisant 71 000 km. Après avoir eu des contacts avec le proprio, elle est en bonne état (cf les photos). Elle possède le "Normalur" (ce qui est rare parait-il ?), mais a un problème avec la jauge à essence (?!)

Voici donc les photos :





















Comme on peut le voir, les PC sont gris (du au soleil à mon avis). Le compteur est sans tâche ( ) et selon les dires du vendeur, l'ODB fonctionnerait

Concernant les pièces telles que la jauge à essence, le compteur, le tweeter de la synthèse, tout est encore dispo chez Renault ?

J'attends vos avis à tous

A+

Tristan

Hello,

Belle auto en effet, et qui a l'air tout a fait normal malgrès l'option Normalure...

Pour les conseils tu peux faire confiance à électropatoo, il y a de la tronic qui coule dans ses veines a celui là

Comme il est dit dans un film celèbre que chacun d'entre nous doit connaitre, tu peux dire en parlant de ta belle ronze, "cette .....,un jour elle sera mienne"

Bonne négociation, tu lui éviteras je pense la casse et ça c'est plutôt cool.

@+

magnifique, cette ronze en plus peut de kilomètres, intérieur extérieur nickel

une belle chaine hifi phillips. un équipement sympa.

Content pour toi.

il est vrai qu'elle est splendide, joli acquisition

Salut,

ça fait plaisir de voir qu'il en reste encore des electronic, continuons de les sauver !

C'est bien comme kilométrage ça, pas trop roulé.

Mais pour le Normalur, sauf exception, ce n'est malheureusement pas le Normalur, moi aussi j'ai les boutons au volant, mais ça ne limite rien, c'est juste un indicateur visuel sur la barre de vitesse sur l'écran. Il te faudrais un bouton au dessus du verrouillage des portes, je vois qu'il y en a un mais il est branché à quelque chose ?

Bonjour Coptere,

Donc les boutons qui sont sur le volant ne sont que pour naviguer sur le tableau de bord ?

Pour le bouton au-dessus du verrouillage des portes, je demanderais au proprio

Elle est belle et propre!

Salut Tristan, çà fait plaisir de voir des gens motivés comme toi pour entretenir ce genre d'autos!

Alors pour répondre à tes questions, certaines pièces sont encore dispo chez Renaut.

J'ai eu la curiosité d'aller voir sur l'ordinateur la bas.

Il ne leur reste vraiment pas grand chose comme pièces d'habitacle, pièces mécaniques oui, c'est sûr qu'il leur en reste, mais alors à quel prix!!!

Pour ta Jauge, Coptère en vend une

Et pour le reste, l'option rare là, demande plus d'infos au vendeur.

Et pss, l'ordinateur de bord qui fonctionne je veux bien y croire, mais le problème c'est que tous les calculs sont fait depuis la jauge à essence;..

Qu'est ce que tu racontes sur les calculs de l'ordi ? Et la conso instantanée ? M'étonnerais ça ...

Belle cette Ronze Electronic

ça faisait plus d'un an qu'elle était à vendre sur Leboncoin et sur E-bay.

Je suis content qu'elle est enfin entre de bonnes mains

Arf, oui, il y a juste la conso instantanée qui ne sera pas affectée par le disfonctionnement de ta jauge. J'avais fait un petit topic sur la méthode des calculs effectués par l'ordi de bord...

Pour le nombre de Km restants, tu n'auras rien, et puis non, tu n'auras pas moyen de voir quoique ce soit puisqu'en théorie la conso se désactive quand l'ordi détecte la jauge à essence sur la position réserve... et comme il ne fonctionne pas, l'ordi interprète celà comme la réserve.

Autrement dit, si tout est normal, c'est bien ce que je dis, rien ne s'affichera, à moins que l'ordi ait été ré-initialisé, chose que j'ai fait... Maintenant même quand je suis sur la réserve, je vois la valeur de la conso instantanée... Vérifie chez toi Coptère, mais normalement quand tu es sur réserve tu n'as plus aucun calcul de consomation d'effectué

Bon alors du nouveau par rapport à la normalure...

Je réponds à tes questions:

Le tweeter vieillit mal, qui plus est exposé au soleil, du coup çà donne une voix débile à la voiture. Pour que celà soit bien, il faut que tu remplace ce tweeter par une vraie enceinte. il faut que tu ralonges les fils pour descendre l'enceinte au pied du conducteur, comme celà a été fait par la suite.

La jauge se trouve sur coptère.com ou coptère@coptère.fr , bref demande à Coptère quoi...

Ne te méprends pas, effectivement les boutons ne servent qu'à "naviguer" sur l'afficheur digital. il serait interessant de savoir ce qu'est le bouton bizarre en question. Potter à l'option et je ne me souviens pas avoir remarqué un bouton spécial...

Demande aussi au gars si elle parle bien, si la fermeture centralisée fonctionne toujours sur le plip, si les rétros electriques fonctionnent.

Effectivement je suis dubitatif sur le normalur, dans le compartiment moteur je ne vois rien, et le bouton au dessus de celui du bouton warning ne ressemble pas à celui du normalur.

ps : Patoo, je n'ai pas le normalur moi, c'est un ami neufiste qui l'a, tu confonds.

Pas mal cette R11 elle as juste 16000 Km de moins que la mienne, mais elle es très belle félicitations

Rooh, tout de suite la grosse tête Moi j'ai roulé pendant un an avec une Tronic de 220 000 kilomètres et je ne vois pas le problème///

Il faudrait s'organiser une rencontre de R11 Electronic, TSE ou TXE ou tout court...

Moi je serai chaud en tout cas.

Déjà je vais me déplacer pour aller réparer la tronic de Jérémy, il me fait peur à tout attaquer en même temps