Je vous présente mon acquisition de samedi:







Cette auto est de 87 et a 190000 km au compteur. La carrosserie est, ma fois, pas trop mal, mais les points de levage devant sont attaqués (derrière les bas de caisses). Ça n'as pas non plus attaqué le planché. L'électricité est a refaire, les lève-vitres ne fonctionnent pas, le mano de pression au compteur saccade, et des fils tirer dans tous les sens et rafistoler. Quel boulot de , va falloir que je remette de l'ordre dans tous ça. Il manque l'anti-percolateur (ainsi que son conduit), un turbo et un carbu de phase 1 est monté dessus. Les roues en 13, c'est trop la classe !
Première chose qui a dégagé, c'est l'attelage ! D'ailleurs il est a vendre, si ça interresse quelqu'un (http://www.r9-r11.com/ventes-f30/69-attelage-pour-r-11-t1873.htm)

Voila pour l'instant, je metterai d'autres photos quand j'aurai le temps de m'occupé de cette bête

Ok bien j'attends la suite

la basse est saine c'est l'essentiel!
Le carbu est le meme sur ph1 ph2 ca joue juste sur la taille des gicleurs.
Le turbo ph1 est plus costaud(diamètre de l'axe)
le mano de pression qui déconne ce n'est pas 1 probleme électrique car il est juste relié a ton circuit de sural par une petite durit d'air, il peut etre fou mais c'est rare, la durit est peut etre poreuse, ou mal branché.

ton silencieux est pas d'origine , il devrait avoir une sortie droite. et pour ta salde de fils, un pince coupante, une fer à étamer et en avant( j'ai eu le droit sur mes 2 renault 9 turbo aux alrames, bouton de ventilo et autre sal.... monté avec des dominos.
bon courage

belle acquisition, ce n'est pas sur gazoline que tu l'as trouvée ???

C'est pas impossible qu'elle était sur gazoline. C'est un copain qui avait acheté son r 20 chez Auto Rétro du Dauphiné qui me l'a trouvé.

donc c'est ca elle était dans gazoline.
c'est marrant comment les r20 commence ptit a pti à interressé du monde

si tu veux j'ai une baguette de dessous du feux passager.

C'est gentil, mais j'en ai déjà une d'avance de la même couleur.

elle était à 950e c'est ca??

Elle était à 1000€ au départ, mais je l'ai négocié à 750€.

Ha ba bravo l'effet de surprise !

chuttttt attend je supprime mon message.

voilà c'est fait la surprise sera vendredi soir ou samedi si je rentre tard

Quelques nouvelles de l'auto....

A l'intérieur :








Partie mécanique :





Maintenant un peu de mécanique :

Remplacement des bougies de Cleon atmo, par des NGK pour Cleon turbo. On voit bien la différence au niveau de l'électrode.





Remplacement de la tête d'allumeur et des fils de bougies



Réparation du pare choc arrière et remontage. Le support avait cassé au démontage pour enlever l'attelage. Ça avait déjà été réparé, mais ça avait été mal fait...



Ensuite une bonne vidange, remplacement du filtre à huile et à essence, du soufflet de cardan gauche coté roue, problème du mano de pression d'huile résolu (c'était les cosses sur le capteur de pression) et.... passage au contrôle technique :
Il en résulte les câble de frein à main à remplacer, une géométrie, soufflet de crémaillère percé (mais pour ça je compte mettre une crémaillère en échange standard étant donné qu'elle a du jeu et pas de prise de tête à dégripper les rotules), prévoir le remplacement des phares, mettre un bocal de lave glace et sa pompe, un avertisseur sonore (c'est pas noté sur le rapport, mais c'est arrangé avec le monsieur ), les antibrouillard avant qui ne fonctionnent pas, de la corrosion sur le berceau, les point de levage avant et sur le longeron arrière droit (comme sur toutes les 11 ), du jeu dans les portes et la boite qui fuit au niveau du sélecteur (ça aussi comme dab.....)


Prochainement je vais remplacer tous les joints du carbu, car elle fait des trous lorsque que j'appuie rapidement sur l'accélérateur . La collection de joints est arrivé aujourd'hui en direct d'angleterre. Et pour ceux que ça interresse ça m'as couté environ 30€ sur Ebay. Elle a l'air assez complète et il y a un éclaté du carbu sur la feuille joint .



Voila ! Au prochain épisode

j'ai acheté la même pochette et elle est très bien, complete et de bonne qualité moi j'avais payé 27e .

ta un pommeau de gt turbo sur ta ronze?