Voici ma R11 TXE Electronic lors de sont achat







voici les début des travaux


le nouveau siège est monter
avant

après

au passage j'ai découvert un peut de merde ....sous le tapis ( je suis un peut bordélique mais la les ancien proprio des vrais porc)


et j'ai trouver quelque trésor

l'ancien proprio ma informé que l'auto lui indiqué un niveau bas de liquide de refroidissement
ben moi ,j'ai trouver le panne ct vraiment très compliqué j'ai mis bien .... 1min pour la trouver

les fils du capteur coupé
j'ai aussi bosser sur le train avant le cardan hs est en cour

sisi j'ai rouler avec ca ct chaud quand même
il me reste que ce put......ain de boulon a démonter pour sortir le cardan

vais le remplacer par cette ensemble d'occasion


ca va ne faire le temps que ca va me faire vu les soucis que j'ai u avec des cardan neuf sur mon autre txe 1paire tous les ans

sinon a la mamie je lui est fais un début de petite toilette
un petit essai de poliche

est hop on fait le bloc avant


et la question qui tue
qui lance les paris???
à quoi sert ce bouton

moi je dit le turbo-réacteur ou le prarachute pour frainer

aujourd'hui je vient de finir de remonter le train avant mais je vient de me péter le piéd donc 1 mois d'arret

J'ai encore jamais vu de R11 Electronic blanche

Elle est belle, en plus c'est une phase 1 bis

Bienvenue

slt, elle est propre une fois polishé

Peut tu nous decrire un peut plus sur l'auto : kilometrage...

Sinon bien pour le taf réaliser dessus, par contre les gravillons sous le tapie

ben s'est une 85 milésime 86 elle a 55 000 km

mais gros,probléme de capteur donc surement le double

elle a plein de connerie a faire dessus
-ampoule tableau de bord hs
-frein a main a régler
-vidange a faire
-cardan a changer
-néttoyage générale a faire
- quelque partie de la planche de bord a changer
-une vitre passager a changer
-2 garniture de porte a recoler
-rétro a réparer
-capteur niveau d'eau a changer
-idem vitesse
-haut de porte a repeindre + part-choc et bandeau de protection
-atellage a démonter

voila dans les grande ligne

et j'ai un projet d'un faire une voiture base consomation on va traviller sur le carbu avec un pote qui métrise trés bien les carbu

au programme des cv en plus avec consomation diminué

Elle parle encore ?

ho que oui

s'est pas trés compliqué pour fiabiliser le systéme de parole

elle est jolie celle la, en bonne état en peut de km en plus, la perle rare

Elle est très belle!
LE bouton doit etre un coupe circuit??

Par contre quand je vois ce qu'il y'a comme terre dans la caisse, c'est hallucinant!

Très belle mais dans un sacré état de propreté quand tu l as réccupéré!
Bon courage mais t as l air motivé !

Ahh une TXE elec blanche !! c'est très rare !! (il y en a une par chez moi, faut que je chope l'immat')

Il nous faut plus de txe ou tse electronique !!

le coté crado ma permis d'avoir un prix trés petit

Salut!!!

Je viens de lire tout le post

J'adore les Histoires de 11 Electronic.
alors pour te donner des petits conseils:
ton contact bizarre est probablement un coupe circuit.

Pour tes ampoules de retro-eclairage il suffit de declipser le compteur: tu as au total 6 ampoules de 1.7w 3 de chaque cote. il y a un post sur le demontage dans le module ELECTRONIC.

Pour ta sonde de liquide de refroidissement essaye de la trouver d'occase c'est 42 Euro neuf chez Renault mais si c'est un probleme de fil tu n'auras peut etre pas a en racheter une.

En ce qui concerne ton capteur de vitesse, il part de la boite et va vers le module totaliseur a la gauche du compteur, verifie qu'il y soit bien branche, des fois le probleme vient de la.

Pour ta peinture, un bon coup de polish ca me semble bien parti.

Pour la conso instantannee, le debit metre est foutu. si ca fonctionne toujours tu as une chance incroyable.

pour la mesure de la conso on va atendre que le compteur soi réparé

sinon pour le reste de capteur est a 49 euro part chez moi

comme je suis carrossier de taf dessu me fait pas peur