Voici ma ronze, je l'ai personnalisée à mon gout, j'espère qu'elle vous plaira

ah ouiiiii elle est belle!!! j'aime beaucoup pour ma part..; le petit kit carrosserie assez discret fait à partir des plastiques d'origines à dû demander beaucoup de patience.

la peinture est très bien choisie, c'est sobre et pas trop tappe à l'oeil avec des trucs qui bourgeonnent de partout!!!

très belle! par contre çà fait bizarre qu'un seul essui glace.

ps bienvenue sur le forum!!!

Bienvenue à bord...
Au fait j'ai oublié de préciser que le contrôle technique est vierge

Je suis pour l'origine , mais j'avoue que quand un jeune (22 ans ) présente une voiture comme cela , je craque , beau travail , félicitations .... un vieux !!

D'habitude je suis pour l'origine aussi, j'avais une Opel Manta GT/E et elle était 100% d'origine.
Je trouvais que la R11 se prêtait bien à cette légère amélioration et en plus elle allie mes 2 passions : les anciennes et le rallye!! que demander de plus??!!



Une fiabilité exemplaire en sachant que je ne la ménage pas...

Sympa ton kit carrosserie, pour la couleur je trouve qu'elle brille un peu de trop (à mon gout) !! On dirait un napoléon!

Ben la peinture est neuve c'est pour ça qu'elle brille autant

Mon moteur est 100% d'origine malgré mes modifs

Beau travail! Superbe!

Beau boulot !!!!!!!!!! qu'une seul reproche a te faire le kit ZEnder y a fallut le couper pour ouvrir les portes? un peu gachis, mais enfin bon heureusement que l on peu encore l'avoir neuf !

Mais trés beau boulot du tuning propre et sobre!

Non non c'est un kit pour R11 turbo 5 portes. J'ai aussi piqué la face avant d'une R11 turbo ainsi que le tableau de bord.

C'est un kit Pam

La coiffe de carbu provient de quelle voiture ?

Sur le coup j'ai cru que c'était celle là que j'avais vu en annonce recemment
http://www.leboncoin.fr/vi/42752126.htm?ca=17_s

Ah ouais en effet la ressemblance est frappante!!!
Mais la mienne est refaite à neuf et elle est bien mieux finie que celle de l'annonce...et le prix de la mienne et quelque peut supérieur...
Et je maintient que c'est un kit Zender car c'est siglé sur l'aileron et les bas de caisse
La coiffe de carbu vient d'une casse donc je ne sais pas d'où elle provient mais il s'agit d'une admission d'air Green

Voici quelques photos de l'intérieur pour Electro-Patoo

T'as un kit NOS?