Mauvaise pioche , j'ai parlé de ma 11 txe , dans la rubrique à ce sujet avec pour titre la petite soeur de ma belle rouge ....il ya qq mois ( novembre je crois) j'en profite pour rappeler que ma voiture de tous les jours et une belle 19 Baccara à boite méca .....

Je dois dire que j'aurai aimé une grise mais bon le choix de la couleur est assez difficile en Belgique...

Changement de batterie et déjà une petite surprise...

Donc voici après un joli netoyage... et une batterie presque neuve.





PS: la batterie est une en attente car j'attend une nouvel bosch cette semaine...

Ensuite comme on avait encore 1h devant nous, on a décidé de voir pourquoi l'essuie glace arrière allait pas



Mode opératoire :

Situer le moteur de l'essuie glace





Ensuite le démonter et le tester



Par chance celui-ci fonctionne très bien... Donc après le teste de la masse, on en conclut que c'est simplement le bouton ( on s'avait déjà mais comme ça on a vérifier s' il fonctionnait )

D'autre photo pour le plaisire des yeux !!

Opération N° 3: -- CHANGEMENT DU RADIATEUR DE CHAUFFAGE --

1er:

Localiser le radiateur pour se faire on enleve certain clips et plastique...





Le voilà localisé

Voilà...

J'ai acheté les feux arrières



Je fournirai les photos de la suite du démontage du tableau de bord en fin de semaine

on dirait que sa a l'air moins complexe que sur une r9 pour le radiateur de chauffage?

lol c'est pas que c'est moin complexe c'est juste que c'est beaucoup moins détaillé

tu va voir thor11 le plus dur reste à venir, soit patient les plastiques son fragile et fait attention lorsque tu démonte le conteur!

bonne chance!

En effet le plus dur fut après....
Je posterai les photos demain mais sinon on a dut tout retirer même la moquette...

Le prix du Radiateur est de 37,5 € HTVA se qui est pas beaucoup

PS: il existe maintenant une variante au radiateur permetant de le retirer sans tout enlever (en fait, les embout sont amovible maintenant) mais par souci de respecter l'origine, celui-ci n'a pas été acheté.

C'est des feux ph1 que t'as acheté.

Hello,

Bon courage pour le montage du radiateur d'origine sans manchon démontable.

Moi perso je n'ai pas hésité quand j'ai commandé le miens, j'ai pris le modèle démontable pour pouvoir changer plus facilement le radiateur de chauffage sans tout démonter avec la méthode dite du pédalier trouvé sur un autre forum.

@+

ouah

sacré boulot....

bravo! et puis la voiture est vraiment nickel çà fait plaisir à voir en rouge elle est rare en plus en cette couleur

je suis avec beaucoup d'intéret le démontage du tableau de bord...

Bonjour,

J'ai été chercher le radiateur et celui-ci m'a couté 43€ TVAC.
J'ai reçu par la poste hier le kit essuie glace arrière 100% neuf (moteur, prises electrique, 2 intérrupteur, bras et balais ect...) au prix de 28 €

Dans 15 jours, je remonte l'ensemble.... (avec plein de photo )

Voici d'autre photo sur la complexité du travail à venir