Bonjours à tous et à toutes!

Alors voilà le 20/04/08 mon frère et moi avons été cherché notre Mini!

Passionné depuis plus ou moins un an par la Mini on sait lançer dans une restauration complète!

Voici les photos dans l'odre:

C'est une Chelsea de 1986!

Elle dispose d'un flip front en fibre et jantes en 12 pouces biensur ect....

Voici quelques photos à l'arrivée:











Au bout de quelques heures de travail on(mon frère et moi) est arrivés à cela:



La voiture sans le flip:





Et le flip:




Puis reception de quelques pièces:

Jantes Dunlop en 10pouces:



Des caches celui en dessus du TDB et en dessous:



Panneaux de portes:



Moquette:



Tableau de Bord Innocenti:



Quelques conneries(poignées,cache commode,pommeau ect....)





Baguettes en bois:



Calandre(à restaurer):



Bloc Chauffage:



Et voilà ce qui a été fait depuis la dernière fois:

Porte finie de poncée:



Le cul lui aussi poncé:





Malle:





Et encore une séance de ponçage:

Le derrière quasiment finit:



L'aile droite:



Le toit presque finit(reste l'intérieur des gouttières):



Aile gauche:



Je tiens a préciser que les pièces ne sont que du provisoire en attente de fond pour trouver les pièces définitives!

La suite tout à l'heure si je voit que sa intéresse du monde!

Ludo

Bon courage pour la restauration!

Merci allez la suite:

Après achat du mastic:



Voilà ce qui va falloir boucher en ressoudant une tole:



Ressouder cela aussi (bas de porte):



Il va falloir couper,ressouder et traiter cela:(seuil de porte et le dessous de la porte):





Après on a déposé le Berceau avant et arrière!









Sinon remise à neuf de quelques élèments:

Les étriers avant traitage:





Pendant,après pose d'un antirouille:





Et enfin peinture noire brillante:





ALors dépouillage du berceau avant:





Peinture noire brillante sur les étriers ect....



Pièces à nettoyer et peindre pour quelques unes:



La suite plus tard!

Ludo

Peinture du selecteur de vitesse:



Puis arrivage de quelques pièces:

Alors tout ce qui est durites,gaine d'air ect.....



Tambours en 10pouces:



Eléments Train Avant et Arrière:





Serrures,bouchon réservoir ect....:



Tout ce qui est éclairage(feux,éclairage plaque ect....):



Phare avant,cerclage chromé ect....:



Amortisseurs + autre calandre:



Quelques joints + chambres à air 10pouces:



Baguettes de portes:



Une petite vue d'ensemble:



Hop là quelques news:

Les tambours quand je les ai eu:





Les voici après grattage+diluant+anti-rouille:



Quelques pièces repeintes en noir mat:









J'ai peint les tambours en noir mat:





La suite bientot!

Ludo

bon boulot !

Bon boulot !!!
ce que je trouve exelent avec une mini s'est que tu peu en restaurer une meme dans une cuisine tellment sais petit J'adore sa S'est EXELENT

mais aprés tu fait comment pour la passer par la porte

éxélent, vous faite vraiment du bon travail
sa doit pas étre évident à restaurer une mini surtout si il faut des outils un peut spéciale je croit
(c'est pas vraiment tous les méme boulons que nos voitures française)

Beau boulot! Oui il faut des outils utilisables sur la file de gauche

Merci pour les compliments,les outils qu'il faut sont en pouces(inch) mais nos clès font l'affaire le plus souvent!

Voici la suite:

Les pièces repeintes en noir mat toujours:





Et quelques pièces grattées et passage de l'anti-rouille:







Un petit rappel des pièces peintes:



Bon mon frère à peinds ce week end en mon absence les deux barres qu'il rester!



Il nous reste plus beaucoup de chose à faire niveau train roulant,peindre les berceaux et on verra le bout,il faudra s'occuper aussi de la partie carrosserie!

Ludo

Grattage + anti rouille sur les tambours:



Retournage de la caisse:



Partie en pas très bon état :s :



Donc on va pas tarder à commandé la pièces puis découpage et soudage!

Début du déblaxonnage:





Sa en mets partout:





Ludo

super travail ! et bonne chance pour le planché !
ca me rappel la 11 cette quand elle était sur le coté aussi ..

Peinture des tambours:



Berceau avant peint(pas niquel mais c'est déjà plus propre):



Le déblaxonnage proche de la fin:



Une ligne d'origine qu'on nous a donné sa servira pour débuter:



Voilà la suite bientot vu que j'aurais plus de temps à moi!

Ludo

Bon aujourd'hui arrivage de quelques pièces:

Réservoir qui sera a gratter et a peindre:



Ensuite calandre MKI:



Vue de plus près pour voir les pigments de rouille:



Le derrière de la calandre:



Pas très propre tout cela mais une fois passer entre mes mains:



C'est quand même un peu mieux mais vous inquiéter pas ce n'est pas fini,vous devez vous dire il est fou celui là il a qu'a en acheter une neuve et bah non parce que c'est une calandre MKI donc des toutes première Mini c'est à dire en 1959,c'est un objet assez rechercher!

J'étais en train de déblaxonner mais il s'est mis à pleuvoir donc j'ai arréter,tout ranger en catastrophe,bacher la Mini mais oublier de prendre des photos donc sa sera pour ce soir ou demain!

A très bientot!

Ludo

ça doit etre léger une caisse de mini!