Aujourd'hui, j'ai eût une petit visite avec un cadeau pour moi.
Ensuite on a bossé un peut aprés pas ma de galère le collecteur d'échappement est venu. Et on a changé le démarreur.
Pour changer le collecteur, il faut attendre le nettoyage, pour tout remonter et enfin re-roulé avec.

Mon petit cadeau.


La fissure qui m'a donné envie de changer le collecteur.


Et la surprise quand on l'a retourné.


L'état du col de cygne.


Voilà pour aujourd'hui

On voie qu'il était entrain de ce coupé en deux

Voilà j'ai récupérai le collecteur tout propre.

Avant




Aprés

Ah oui propre

Mais c'est super dites donc!

Tu l'as brossé à la brosse métallique?
Si tu as un compresseur avec du sable a sabler c'est super pour ce genre de chose.

Edition modo: Attention aux fautes d'orthographe je vous prie

Hier j'ai commencé à remonter, j'ai nettoyé la pipe d'admission, j'ai brossé les plans de joint des collecteurs et je les ai remonté.

Super nickel !

Mais c'est comme a l'origine

Tres beau boulot continue comme ça

Voilà début de journée installation du campement (merci à toi Tommy77)


Et aprés quelques onglet et bien d'autre misère, j'ai réussi à fixer ce maudit col de cygne.
Bref la seul fois ou je me coucherai en dessous maintenant, c'est pour mettre la goupille du cardan.


Sinon le campement c'est arrivé trés utile.

Belle instalation

Moi je l'ai plus la goupille sur mon cardan, et d'ailleur je sais pas ou chopper çà.

Un clou que tu tord, mais qui rentre pile poil.

Aujourd'hui j'ai eut de l'aide pour finir de remonter.
A cause du froid il y à un Té en plastique qui a cassé, ainsi que la wastegate.

Tout ça sous 25cm de neige.

Mais il a dû faire vachement froid !

Il fait entre -2° maxi et -8° en mini et ca fait 1 mois que ca dur.