Je viens de l'acquérir le 11 novembre elle aurait 120 000km mais le compteur kilométrique est bloqué elle est entièrement d'origine moteur carrosserie et intérieur. Le train arrière est en 4 barres, les jantes sont en bonne état, l'ancien proprio avait posée une batterie sur le coffre qui a laissé une belle traçe. Le turbo siffle il manquait le silencieux arriere. L'ancien proprio avait bidouiller pour augmenter la préssion du turbo et en plus il la conduisait comme un 16s.J'ai pas trop le temps de faire des photos pour le moment les 2 seule que j'ai ont été prise le lendemain de l'acquisition avec mon portable.

J'ai parlé trop vite...
Elle est tres belle surtout de cette couleur! Prends en soin!

J'ai mais beauf qui roule en renault et qui on possédé un tas de renault des R9, R9 turbo, R11 turbo, R5 GTT, R8, R12, R21 2l Turbo, R25 V6 Turbo, et j'en passe j'ai le coffre de la neuf rempli de piece dont certaine dans l'emballage renault et j'en ai meme sur les sieges arriere

Tu n'as qu'à les inviter!

superbe

C'est pas des fanas du net mais j'ai quelque photo

Tres beaux bolides, au passage la 21 2L Turbo entièrement d'origine j'imagine est superbe!

phase1 de 89 même pas modifier niveau moteur

franchement magnifique! Il ne la vend pas j'imagine.

la tu peut rêver ses la voiture de ses rêve depuis ses 10ans il en a 35

J'aurais du m'en douter

je précise quand meme que la 8 gordnisée aura un moteur de GTT préparé ca va être bon et que j'ai aucune photo des r9 et r11 et r12

oua le TOP le garage de me réves!!!!! ( avec toutes ces voitures)

Superbe la 9T (et les autres , j'ai un faible pour les R8... et la 21) .

bon demain aprés midi je démonte le carbu pour changer les joints et le carter d'huile pour prendre la mesure des coussinet de bielle pour les commander.
Au fait sans rapport vous connaissez l'assurance renault sport pour vous donnez un idée au tier je paye 143€ a l'année