merci Patoo !!!
je vais aller voir ça tout de suite

Je n'avais pas fais attention a ce topic.
Super patoo, bravo. Merci pour les informations.
Sinon la note tu l'as eut ? lol vu ce que tu vas faire dessus tu seras tranquille un petit moment quand meme.

Quand aux baguettes encore dispo c'est une bonne nouvelle, ou tu as eut de la chance.

chers amis bonsoir !!!

aujourd'hui fut un grand jour.
Je dus affronter un froid extrême, au compteur du tableau de bord, -15
je vous raconte pas l'état des routes.

Tout ceci pour soigner miss tronic, conformément aux plans initiaux.
la suite en images ...

départ de son garage chauffé :



démarrage impeccable !!!


en route pour le GRAND froid !!! direction mon petit garage du Jura.



on sent bien le froid non ?? et pourtant miss tournait nickel : pas un seul hocquet !!!




et hop on attaque donc le programme :
changement des flexibles de freins,
changement du roulement AVD,
changement des plaquettes de frein usées jusqu'à la semelle





allez hop !!






les plaquettes étaient mortes ! les silent blocs percés ...


alors du coté des bonnes nouvelles.
Le chassis est bon, il a pas été accidenté. Par contre il comporte des points de rouille superficielle, à traiter.


les plaquettes étaient de 1999, c'était des valéo. Elles ont été remplacées par des "FERODO" premier.
Vous connaissez ?

du côté des mauvaises nouvelles :
les joints de la boite de vitesse et cardan de BV sont HS. Faudra les changer.
Et l'embrayage aussi apparemment.



en attendant la note s'est montée à 300 euros ...

mais la miss est rentrée chez elle en forme, après avoir enlevé tous les cristaux de sel au karsher.

Prochaines étapes :
changer les ampoules du tableau de bord,
changer le pare brise,
changer les joints de BV,
changer l'embrayage,
et traiter le chassis après avoir oté la rouille....


à bientôt

jeff

oups !

2 précisions :

1) j'ai aussi acheté les deux baguettes de pavillon chromées d'origine, elles coutent 51 euros HT les deux. Elles sont très belles, je les monterai plus tard quand il fera moins froid.
2) le garagiste renault a aussi réglé les phares : il y avait rien à faire ils étaient nickel !

L'embrayage a été changé.

Eh bien dis donc dark tu roulais sans freins? PAS BIEN!

pour ce qui concerne le tableau de bord, on dirait tout d'abord que la sonde débloque. 48 c'est déjà hors des limites du réservoir (47lt) çà pourrait se comprendre si il y avait le plein ras la gueule mais même pas puique le niveau est au quart du plein. bon çà c'ets pas trop grave car sur toutes les 11 c'ets le même problème. je connais la solution mais c'est très délicat et le résultat n'est pas garanti.

et puis tu as des informations qui ne s'affichent pas sur l'écran de droite. tu as juste marqué 48lt et 9999.
normalement tu as des petits dessins genre une mini pompe à essence et autre, un bidon d'essence pour la conso, tout un tas de trucs...

si tu veux je te ferais des photos pour te montrer... c'est bizarre ce défaut d'affichage....

sinon les photos sont vraiment très belles!!!! qu'est ce que c'ets beau la neige, sérieux, on dirait que c'est une carte postale tant çà parrait irréel!!!

merci pour le compliment sur ce petit reportage
je suis ravi que ces réparations aient été faites, fusse-t-il à vil prix

quant à l'affichage, je veux bien que tu m'expliques. Concernant les ampoules LED de tableau de bord que j'avais trouvées sur ebay, elles sont pas compatibles avec des w2w apparemment d'après le vendeur lui même

dommage !

si vous trouvez sur internet des LED tableau de bord compatibles avec nos 11, tenez moi au courant.
à bientôt !

tiens jette un oeil la dessus, c'est Potter qui l'a fait c'ets très bien expliqué et tu as la photo des 4 positions de l'afficheur:

http://www.r9-r11.com/series-limitees-renault-11-electronic-f10/differences-entre-les-4-versions-electronic-t858.htm

je ne vais pas rexpliquer ce qu'il a marqué, mais ce tuto je l'adore vraiment car il montre toute la beauté de la 11 electronic.

il est super bien expliqué.

et donc tu peux voir les différentes gammes et tout çà. et on voit que notre compteur est le plus beau

merci Patoo !
en fait ce tuto est passionnant autant qu'édifiant, je l'avais repéré depuis longtemps, j'adore aussi le relire

tu vois donc les petits dessins qui manquent... c'est bizarre qu'ils ne s'ffichent pas.

quand tu fais test, tu n'as rien qui s'allume au millieu du petit écran droit?

non, je n'ai rien vu qui s'affiche ... tu as vu la rubrique electricité ? Un collègue a monté les fameuses LED sur ebay pour son tableau de bord, apparemment le résultat est pas mal !

dans ton cas la seule chose interressante c'est que çà évite au tableau de bord de chauffer. je pense que ce serait bien d'essayer. mais le résultat final ne sera pas supérieur au résultat que j'ai eu moi, à la différence que moi mon variateur d'intensité marche, mon tableau de bord est très lumineux, les photos rendent mal, mais c'est vraiment très beau en pleine nuit.

apèrs à toi de voir, mais perso je te conseil tout de même mes ampoules classique, c'est moins compliqué, moins chern et en plus tu conserves ton variateur!!!

je suis d'accord.
D'ailleurs chez renault ou j'ai fait les réparations lundi, j'ai acheté 6 ampoules en w1.2w, selon le garagiste elles sont toujours dispo chez renault, la preuve c'est qu'il les avait.
Ce sont les bonnes ???

oui, ce sont les bonnes... mais ce sont certainement les mêms que celles que tu as déjà... ce qui veut dire que çà ne s'éclairera pas mieux...

si tu veux que çà soit lumineux, tu dois monter en puissance! mais enfin, tu peux toujours les changer, si çà tombe tu as à 2 ou 3 qui sont grillées et c'est peut-être pour çà que ton éclairage est pas génial;;..

tu mettrais du w2w alors ? car le garagiste semblait me dire que chez renault ca existait pas